Новосибирские строители начинают установку мостовых опор
Строительство третьего моста через Обь вступило в активную фазу: на днях рабочие начали устанавливать опоры будущего сооружения. Впервые о необходимости строительства третьего моста через Обь заговорили около 20 лет назад. Тогда был даже разработан его проект, однако из-за экономических и социальных потрясений начала 90-х строительство пришлось отложить. С архивных полок проект достали в 2008, когда город буквально начал задыхаться от пробок, а уже в 2009 году начались подготовительные работы – специалисты расчищали берег реки.
В этом году основная часть осуществляемых работ – установка опорных сооружений. Строителям предстоит закончить сооружение временного моста с берега на остров через протоку. В настоящее время также возводится городок для рабочих – в этом году на строительстве будет задействовано порядка 400 человек.
![]()
Комментарий эксперта:
Сергей Соколов, главный инженер компании «Сибмост»:
«Работы идут по графику, в этом году они запланированы только на правом берегу, на левом – будем заниматься подготовкой площадки, Во втором полугодии строители приступят к сборке и надвижке металлопролетных строений. По предварительному графику намечено сооружение 23 опор, однако он может подвергаться корректировке. На каждой опоре по результатам геологического бурения производится уточнение объемов необходимых работ, так что количество опор может быть уменьшено до 21-22. Сооружение столбов ведется буровыми станками «Бауэр», глубина бурения здесь небольшая – в зависимости от геологических условий – от 10-12 до 20-25 метров. Буровой станок разрабатывает полость, затем в нее ставится арматурный каркас, производится бетонирование».
Справка:
Проектом предусматривается строительство автодорожной магистрали, протяженностью 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Выборной, транспортные развязки на ул. Ватутина и на ул. Большевистской. Строительство выполняется в два этапа. Первый – от ул. Ватутина до ул. Большевистской. Его протяженность первого этапа – 5,48 км, в том числе мост через р. Обь – 2097,5 км, транспортные развязки на ул. Ватутина и ул. Большевистской с устройством путепроводов. Основная магистраль – 6 полос движения.
Муниципальный контракт с ОАО «Сибмост» подписан 23 декабря 2009 г. Стоимость работ I этапа по договору составляет - 14 805,4 млн руб.
![]() |
В Новосибирске появится скоростной трамвай | |
![]() |
В Новосибирске сильное расслоение общества | |
![]() |
Доход Толмачево в прошлом году увеличился | |
![]() |
Средняя страховка компании составляет 10 млн рублей |
Комментарии (0):
Служба новостей