Новая партия модернизированных бомбардировщиков СУ-24 М отправилась из сборочных цехов завода имени Чкалова на военные аэродромы страны.

Поданным, озвученным представителями  холдинга «Сухой», это стало финальной точкой в выполнении трехлетнего государственного контракта в рамках оборонного заказа 2009 года.

Число отправившихся в части страны бортов в производственном объединении не озвучивают – военная тайна. Известно лишь, что новые самолеты – это модернизация уже имеющихся в воинских частях самолетов. В Новосибирске на них установили новое оборудование (в том числе и электронное), а также вооружение.

Справка:

Су-24 советский и российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
Первый полёт состоялся 17 января 1970 года. Принят на вооружение 4 февраля 1975. На базе самолета созданы модификации — разведчик и постановщик помех. Су-24М,МР, МП, М2 оборудованы системой дозаправки в воздухе.
Серийное производство всех модификаций прекращено в 1993 году. Всего было выпущено около 1200 самолётов этого типа в различных модификациях, из них более 770 в модификации Су-24М и её производных вариантах. Выпускался на Новосибирском авиазаводе.
По данным на 2009 год, в ВВС России насчитывается около 300 Су-24 различных модификаций, из них 56 машин — в авиации ВМФ.

Кстати:

Кроме работ по модернизации Су-24, компания занимается и серийным производством новейших бомбардировщиков Су-34 В 2008 году министерство обороны и компания «Сухой» подписали государственный контракт на поставку ВВС РФ 32 таких самолетов.